Wybór odpowiedniej kosiarki do ogrodu to nie tylko kwestia marki czy szerokości roboczej. Jednym z najważniejszych czynników wpływających na komfort pracy, koszty eksploatacji i trwałość sprzętu jest rodzaj silnika. Na rynku wciąż dostępne są kosiarki z silnikami dwusuwowymi oraz czterosuwowymi – ale który z nich wybrać? Sprawdźmy.

Zacznijmy od podstaw – czym jest “suw” silnika?

Zanim przejdziemy do omówienia różnic między silnikami 2T a 4T, warto najpierw wyjaśnić, czym właściwie jest „suw” – bo to klucz do zrozumienia całego tematu.

Suw to pojedynczy ruch tłoka w cylindrze – w górę lub w dół. W silniku czterosuwowym występują cztery takie ruchy w pełnym cyklu pracy. W dwusuwowym – cały cykl zamyka się już w dwóch ruchach. To właśnie ta różnica wpływa na moc, spalanie i budowę silnika.

Silnik dwusuwowy – jak działa, co trzeba wiedzieć?

Silnik dwusuwowy (2T) to prosta i lekka konstrukcja, która wykonuje pełny cykl pracy w dwóch ruchach tłoka: pierwszy suw to sprężanie i zapłon, a drugi – wydech i zasysanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Cały proces dzieje się szybciej niż w silnikach czterosuwowych, co przekłada się na bardziej gwałtowną, impulsywną pracę.

To rozwiązanie sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się mobilność, szybkość działania i niska waga sprzętu. Dlatego silniki 2T często spotykamy w:

kosiarkach ręcznych i spalinowych na mniejsze ogrody,
podkaszarkach i kosach do trudno dostępnych miejsc,
dmuchawach, piłach łańcuchowych i innych lekkich urządzeniach ogrodowych.

W silniku dwusuwowym nie ma osobnego układu smarowania – zamiast tego użytkownik musi samodzielnie przygotować mieszankę paliwa z olejem. Zazwyczaj stosuje się proporcje 1:40 lub 1:50, co oznacza 20–25 ml oleju na litr benzyny. Zbyt mała ilość oleju może prowadzić do zatarcia silnika, natomiast zbyt duża – do kopcenia i spadku mocy.

Zalety silników dwusuwowych:

Prosta budowa – mniej elementów, mniejsze ryzyko awarii

Niska waga – idealne do pracy w trudno dostępnych miejscach

Wysoka moc przy małych rozmiarach – świetna dynamika działania

Bezproblemowy rozruch – łatwe odpalanie nawet po dłuższym postoju

Łatwość serwisowania – tańsze naprawy, prostsza eksploatacja

Wady, które warto znać:

większe spalanie – w przeliczeniu na skoszony metr trawnika zużywają więcej paliwa

głośna praca – hałas generowany przez jednostkę dwusuwową może być uciążliwy

emisje spalin – mniej efektywne spalanie oznacza wyższy poziom emisji i intensywniejszy zapach spalin

Mimo to, wiele osób ceni „dwusuwy” za ich niezawodność, mobilność i stosunek mocy do masy. Zwłaszcza na działkach, w ogrodach rekreacyjnych czy w pracy przy obrzeżach i podjazdach, gdzie sprzęt trzeba często przenosić lub transportować – silnik 2T wciąż się sprawdza i trzyma się mocno.

---

Silnik czterosuwowy – jak działa, co trzeba wiedzieć?

Silnik czterosuwowy (4T) to bardziej zaawansowana i złożona konstrukcja niż jego dwusuwowy odpowiednik, ale właśnie dzięki temu zyskuje na trwałości, kulturze pracy i ekologii.
Cykl pracy rozłożony jest tutaj na cztery suwy tłoka:

1. Ssanie – tłok zaciąga mieszankę paliwowo-powietrzną do cylindra.
2. Sprężanie – mieszanka zostaje sprężona, co przygotowuje ją do zapłonu.
3. Praca – następuje zapłon, który wypycha tłok i generuje moc.
4. Wydech – spaliny są usuwane z cylindra.

W odróżnieniu od silnika dwusuwowego, jednostka 4T ma osobny układ smarowania, działający na tej samej zasadzie co w samochodach – olej znajduje się w misce olejowej i nie miesza się z paliwem. To oznacza, że nie trzeba przygotowywać mieszanki, co upraszcza tankowanie.

Zalety silnika czterosuwowego:

Cichsza praca – zdecydowanie mniej hałasu niż w silniku 2T, co ma ogromne znaczenie przy dłuższej pracy, np. w kosiarkach ogrodowych

Niższe zużycie paliwa – dzięki bardziej wydajnemu spalaniu i mniejszej ilości strat energetycznych

Czystsze spaliny – bardziej przyjazny środowisku, spełnia surowsze normy emisji spalin

Równa praca – moc rozkłada się równomiernie, bez szarpnięć czy wibracji

Większa trwałość – dzięki chłodniejszej i spokojniejszej pracy, silnik 4T jest mniej narażony na zużycie

Wady, które warto znać:

Większa waga – silnik czterosuwowy jest cięższy, co może mieć znaczenie przy przenoszeniu urządzenia (np. kosiarki z napędem to już raczej konieczność)

Więcej elementów mechanicznych – a więc i większe ryzyko awarii przy braku konserwacji

Regularna wymiana oleju – co kilkadziesiąt godzin pracy konieczne jest zlewanie starego oleju i uzupełnianie nowego

Wyższa cena zakupu – urządzenia z silnikiem 4T są droższe, ale koszt zwraca się z czasem dzięki niższemu spalaniu

---

Porównanie: silnik dwusuwowy vs czterosuwowy

Cecha	Silnik 2T (dwusuwowy)	Silnik 4T (czterosuwowy)
Masa i mobilność	Lżejszy, łatwy do przenoszenia	Cięższy, stabilniejszy
Rodzaj paliwa	Mieszanka paliwa z olejem	Benzyna + osobny olej silnikowy
Poziom hałasu	Głośniejszy	Cichszy
Spalanie	Większe zużycie paliwa	Oszczędniejszy
Moc i dynamika	Szybka, „agresywna” praca	Stabilna, płynna praca
Konserwacja	Prosta, ale wymaga mieszania	Wymaga regularnej wymiany oleju
Ekologia	Więcej spalin	Bardziej ekologiczny
Trwałość	Mniejsza	Większa

Oznaczenia 2T i 4T odnoszą się do rodzaju silnika:

● 2T (dwusuwowy) – wykonuje cały cykl pracy w dwóch suwkach tłoka, jest prostszy, lżejszy, ale mniej ekologiczny i wymaga mieszanki paliwa z olejem.

● 4T (czterosuwowy) – działa w czterech etapach: ssanie, sprężanie, praca i wydech. Ma osobny układ smarowania i jest bardziej trwały, cichszy i oszczędny.

To kluczowe oznaczenie przy wyborze paliwa i oleju do kosiarki czy innego sprzętu ogrodowego.

---

Kiedy lepiej sprawdzi się silnik dwusuwowy?

Wybierz kosiarkę z silnikiem 2T, jeśli:

• masz mały ogródek, z dużą liczbą przeszkód – np. klombów, drzew, wąskich przejść,
• często musisz przenosić kosiarkę lub koszenie trwa krótko,
• zależy Ci na niskiej cenie zakupu i prostocie obsługi,
• szukasz rozwiązania do działki rekreacyjnej lub pracy dorywczej.

To dobre rozwiązanie np. dla kos spalinowych, gdzie lekkość silnika ma duże znaczenie.

---

A kiedy lepszy będzie silnik czterosuwowy?

Postaw na silnik 4T, jeśli:

• masz większy ogród i często kosisz dużą powierzchnię,
• zależy Ci na niższym spalaniu i ciszy podczas pracy,
• planujesz użytkować sprzęt regularnie przez wiele lat,
• chcesz, by kosiarka była bardziej ekologiczna i stabilna,
• nie przeszkadza Ci dodatkowa konserwacja.

Taki silnik sprawdzi się szczególnie w tradycyjnych kosiarkach pchanych lub samojezdnych.

---

Czy olej do silnika 2T nadaje się do kosiarki 4T? Uwaga na poważne błędy!

Ważne pytanie dla trwałości silnika – Nie, nie można stosować tego samego oleju w silnikach dwusuwowych i czterosuwowych. To dwa zupełnie różne systemy smarowania i błędne użycie oleju może prowadzić do poważnych uszkodzeń.

Olej do silnika dwusuwowego (2T) jest specjalnie zaprojektowany do mieszania z paliwem. Smaruje silnik tylko podczas spalania – dlatego musi spalać się czysto i szybko. Wlaniu takiego oleju do miski olejowej silnika czterosuwowego grozi zatarciem, ponieważ olej 2T nie ma odpowiednich właściwości do długotrwałego smarowania elementów mechanicznych.

Z kolei olej do silnika czterosuwowego (4T) nie nadaje się do spalania razem z paliwem – ma inną lepkość, skład chemiczny i dodatki. Gdybyś dodał taki olej do mieszanki paliwowej w silniku dwusuwowym, nie spaliłby się prawidłowo – tworzyłby nagar, dymił, zanieczyszczał cylinder i tłok, a nawet uszkodził świece zapłonowe.

Wnioski – jaki silnik jest lepszy? + najcześciej zadawane pytania

Nie da się jednoznacznie powiedzieć, że jeden silnik jest „lepszy” od drugiego – wszystko zależy od potrzeb użytkownika. Jeśli stawiasz na mobilność, prostotę i niską cenę, postaw na silnik dwusuwowy. Jeśli zależy Ci na ciszy, oszczędności, ekologii i trwałości – wybierz czterosuwowy.

Pamiętaj też, że coraz częściej warto rozważyć alternatywę: kosiarki elektryczne lub akumulatorowe, które nie generują spalin, są bardzo ciche i niemal bezobsługowe.